重磅推出：天工机器人木马速运一体机落地，NC件与扁平件一次分拣完成

（北京，2026年9月）在速运分拣体系中，交叉带分拣机仍是标准件高速分拣的核心设备。但面对NC件、扁平件、大件及异形件等复杂件型，以及多流向分拣需求，现有自动化链路仍存在处理断点。针对这一行业痛点，天工机器人推出木马速运一体机（3D Sorter E），作为交叉带分拣体系的补充，进一步拓展复杂件型和多流向任务的自动化处理能力。该产品通过一柱多车、立体化格口与多件型协同设计，让原本需要两次分拣的NC件多流向作业在一套设备内一次完成。目前，该设备已在国内某头部快递企业仓库投入运营，现场峰值处理量达到24,500件/小时，人员分拣效率提升280%。

木马速运一体机（3D Sorter E）可配置超大格口；NC（异形）件、扁平件及信封件均可由一台设备完成分播。

交叉带承担标准件高速分拣，复杂件型链路仍有待补齐

在标准包裹占比较高、件型相对稳定的场景中，交叉带分拣机凭借成熟、稳定和高速的处理能力，仍是速运自动化体系的核心设备。然而，其高效运行依赖相对标准的上件、输送和落格条件，难以天然覆盖所有复杂件型。因此，行业需要解决的不是如何替代交叉带，而是如何将主线之外的NC件、扁平件、大件、异形件和复杂流向任务纳入更完整的自动化链路。

NC（Non-Conveyable，通常指不适合按标准方式连续输送和分拣的非标准件）可能存在尺寸、形状、重心或包装不规则等特点，扁平件也常因形态特殊而需要单独处理。当复杂件型与多流向需求叠加时，现场往往需要人工先按区域或大流向完成“一分”，再通过“二分”送往最终流向。重复供件、搬运和分拣会占用人员与作业场地，成为制约速运运营效率的长期痛点。

行业首创木马速运一体机：把“两次分拣”变成“一次作业”

木马速运一体机（3D Sorter E）不是将多台传统设备简单拼接，而是围绕复杂件型和多流向场景重新设计分拣链路。设备将NC件、扁平件、大件和异形件纳入同一套3D分播系统，通过立体化运行与灵活承载方式，使不同件型能够共线处理，并直接对应更多最终流向。

其中，“一柱多车”结构可在同一立柱通道内组织多台分拣车协同运行，并结合不同承载形态适配复杂件型；格口端则通过立体布局、不同尺寸格口组合和超大格口配置，在有限占地内兼顾流向数量与大件承接能力。根据当前产品资料，3D Sorter E最高机械效率为31,000件/小时，格口数量最高可定制至1,500个，在不牺牲格口规模的前提下兼顾处理效率。

为什么能提效：从重复分拣转向一次到位

在多流向场景中，传统作业往往先按区域或大流向完成“一分”，再进入“二分”到具体目的地。3D Sorter E依托高密度立体格口和统一流向策略，使NC件在一次作业中直接进入最终格口，从而减少一次供包、输送、搬运与缓存环节。

目前，木马速运一体机已在国内某头部快递企业仓库投入运营。项目将NC件与扁平件纳入共线自动化处理，打通多品类小件自动化分拣链路。根据项目运行记录，与改造前同环节统计口径相比，2026年7月2日现场峰值处理量达到24,500件/小时，人员分拣效率提升280%。

客户获得的不是一台设备，而是一条更完整的自动化链路

对客户而言，木马速运一体机的价值在于把交叉带之外的复杂件型重新纳入自动化流程，减少复分、搬运和人员组织；同时通过一柱多车与立体格口，在有限场地内承接更多件型和流向，并降低复杂件型对交叉带主线的影响。

这也体现了天工机器人的产品逻辑：不是围绕单一参数做设备，而是围绕件型结构、流向数量、格口密度、占地条件和作业组织设计系统。木马系列包括木马分拣机（3D Sorter）、木马多层分拣机（3D Sorter M）、木马速运一体机（3D Sorter E）和拓展模组（3D Sorter X），覆盖标准中小件、高效率、多件型共线和高密度格口扩展等需求。

从交叉带高效处理标准件，到木马速运一体机补齐NC件、扁平件和复杂流向，天工机器人以3D分拣产品把速运自动化从“覆盖大多数”推进到“覆盖更多真实件型”，并通过客户现场运行结果验证产品价值。

关于天工机器人（Tegene Robot）

天工机器人（Tegene Robot）主体为北京天下先智创机器人技术有限责任公司，成立于2022年，是一家专注物流仓储智慧分拣的高新技术企业。公司以木马系列3D分播系统为核心，围绕分拣效率、格口密度、复杂件型适配、模块化扩展和项目交付持续开展产品创新，为快递物流、跨境电商、零售及3PL客户提供智慧分拣解决方案。